Ташкентский государственный транспортный университет

Информация о факультете международных образовательных программ Ташкентского государственного транспортного университета

Факультет международных образовательных программ в качестве  совместного факультета был создан на основе соглашения (от 21.09.2018 г.) и договора (от 05.12.2018) между Белорусским национальным техническим университетом (далее БНТУ) и Ташкентским институтом по проектированию, строительсиву и эксплуатации автомобильных дорог (далее ТИПСЭАД) в 2018 году, как совместный факультет БНТУ и ТИПСЭАД (от 16.03.2019 г.).

         Правила деятельности совместного факультета (Положение о совместном факультете) утверждены ректором БНТУ С.В.Харитончиком и ректором ТИПСЭАД А.А.Рискуловым по согласованию с министром высшего и средне-специального образования Республики Узбекистан И.У.Маджидовым и министром образования Республики Беларусь И.В.Карпенко.

         На основании Постановления Президента Республики Узбекистан от 4 мая 2020 года № 4703 «О мерах по кардинальному совершенствованию системы подготовки кадров в сфере транспорта »в пункте 2 было указанно о переводе совместного факультета в состав Ташкентского государственного транспортного университета (Транспортный университет).

         14 декабря 2020 года на основании Постановления Президента Республики Узбекистан между БНТУ и Транспортным университетом подписан договор о совместной деятельности.

         Организация деятельности совместного факультета регламентируется Постановлением  (далее - Постановление) Кабинета Министров Республики Узбекистан за № 421 от 6 июля 2021 года «Об утверждении положения о порядке организации образовательной деятельности на основе совместных образовательных программ высших учебных заведений Республики Узбекистан и зарубежных партнеров».

         Согласно Постановлению, обучение студентов на I и II курсе осуществляется в Транспортном университете (г.Ташкент), а на III и IV курсе (заочное обучение III, IV и V) в БНТУ (г.Минск).

         Образовательная деятельность БНТУ регламентируется свидетельством о государственной аккредитации № 0008324 - от 22.06.2018 г. за № 543, и свидетельством на право предоставления высшего образования I уровня с указанием направлений образования.

         Учебный процесс осуществлялся на основе учебных планов, утвержденных ректорами БНТУ и Транспортного университета.

Согласно приказу ректора Ташкентского государственного транспортного университета № 235-У от 31.08.2022 года название факультета было  изменено на Факультет международных образовательных программ.

В законе Республики Узбекистан № 706 от 9 августа 2021 года                         «О транспорте», Постановления Президента Республики Узбекистан № 4703 от 4 мая 2020 года и в других нормативно-правовых актах о подготовке кадров, развития и совершенствования  системы повышения квалификации, развития международного сотрудничества были определены задачи, согласно которым в 2022/2023 учебном году на ряду с Белорусским национальным техническим университетом подписаны договора о сотрудничестве с Белорусским государственным университетом транспорта, Белорусской государственной академией авиации, Чешской высшей школой логистики, Московским авиационным институтом, Казанским федеральным университетом, Санкт-Петербургским государственным университетом путей сообщения Императора Александра I.

С учетом потребности в высококвалифицированных кадров для транспортной отрасли с 2022/2023 учебного года объявлен приём в магистратуру по программе 1+1 (первый курс в Транспортном университете (г. Ташкент), второй курс в высшем учебном заведении партнера) по                        5 специальностям Проектирование и строительство автомобильных дорог, Автомобили и автомобильное хозяйство, Организация и управление перевозками, Высокоскоростные электропоезда и  Транспортная логистика.

Учебный процесс на факультете международных образовательных программ осуществляется профессорско-преподавательский составом остепененность их составляет 55,7 %, (согласно Постановления доля остепененных преподавателей должна быть не менее 30 %).

Ежегодно около 50 преподавателей  приглашаются из высших учебных заведений зарубежных партнеров, 50% из них имеют ученую степень и звание.

Студенты, успешно завершившие I и II курс в городе Ташкенте, согласно приказу ректора Транспортного университета переводятся на III курс для продолжения обучения в международных ВУЗах.

Программы бакалавриата (очная форма обучения)

• Юриспруденция (Yanka Kupala State University of Grodno)
• Машиностроение (Yanka Kupala State University of Grodno)
• Экономика (Yanka Kupala State University of Grodno)
• Туризм и гостиничное дело (Yanka Kupala State University of Grodno)
• Экономика (Belarusian National Technical University)
• Логистика (Belarusian National Technical University)
• Машиностроение (Belarusian National Technical University)
• Организация воздушного движения (Belarusian State Aviation Academy)
• Юриспруденция (Russian University of Transport)
• Автомобилестроение (Ural State University of Railway Transport)
• Экономика (Karabük University)
• Экономика (Naberezhnye Chelny Institute of Kazan Federal University)
• Автомобилестроение (Chang’an University)
• Машиностроение (Sun Moon University)
• Автомобилестроение (Belarusian National Technical University)
• Авиационная техника (Belarusian State Aviation Academy)
• Менеджмент (Karabük University)
• Автоматизация технологических процессов и производств (Karabük University)
• Лётная эксплуатация (National School of Civil Aviation (ENAC))
• Экологическая инженерия (Chang’an University)
• Лётная эксплуатация (Korea Aerospace University)
• Авиационная техника (Moscow Aviation Institute)

Программы магистратуры (очная форма обучения)

• Транспортная логистика (Belarusian National Technical University)
• Организация воздушного движения и авиация (Belarusian State Aviation Academy)
• Технология машиностроения (Karabük University)
• Безопасность и организация дорожного движения (Karaganda Technical University named after Abilkass Saginov)
• Корпоративное управление (Belarusian National Technical University)
• Автомобилестроение (Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University)
• Экономика (Karabük University)
• Экономика (Naberezhnye Chelny Institute of Kazan Federal University)
• Эксплуатация транспортных средств (Belarusian National Technical University)
• Вагоностроение (Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University)
• Информационные системы (Bryansk Technical University)
• Автоматизация и телемеханика на железнодорожном транспорте (Naberezhnye Chelny Institute of Kazan Federal University)
• Автомобильная промышленность (Belarusian National Technical University)
• Охрана труда и безопасность (Ural State University of Railway Transport)
• Автомобилестроение (Bryansk Technical University)
• Автомобилестроение (Southwest Jiaotong University)
• Автомобилестроение (Chang’an University)

Программы бакалавриата (дистанционное форма обучения)

Программы реализуются совместно с транспортными вузами Республики Беларусь и Российской Федерации:

• Управление на автомобильном транспорте (железнодорожный транспорт)
• Энергетика
• Логистика
• Радиоэлектронные устройства и системы
• Экономика
• Строительство автомобильных дорог
• Автомобилестроение
• Юриспруденция
• Туризм и гостиничное дело
• Автоматизация технологических процессов и производств

Программы магистратуры (дистанционное форма обучения)

• Транспортная логистика (Belarusian National Technical University)
• Корпоративное управление (Belarusian National Technical University)
• Эксплуатация транспортных средств (Belarusian National Technical University)
• Автомобильная промышленность (Belarusian National Technical University)

Факультет управления транспортными системами

1. Кафедра транспортной логистики

История и задачи:
Основана: 1972 г.
Подготавливает специалистов: бакалавр (5620100 – Транспортная логистика), магистр (5A620101 – Транспортная логистика)
Основная задача: подготовка высококвалифицированных специалистов в области организации и управления транспортными услугами, интеграция логистики и безопасности транспортной деятельности.

Научно-педагогическая деятельность:
7 докторов наук, 17 кандидатов наук подготовлены
701 бакалавр, более 200 магистров выпустили
Лауреаты государственных стипендий: Мансурбек Якубов, Акмал Усмоналиев и другие

Сотрудничество:
АО «Тошшахартранссервис», АО «Среднеазиатский Транс», ООО «БК Интранс», «Азия Транс Терминал»

Дисциплины:
Логистика, Таможенное дело, Транспортное право, Городская транспортная система, Интеллектуальные транспортные системы, Технология мультимодальных перевозок, Теория пассажирского транспорта, Транспортно-экспедиторские услуги, Современные логистические технологии и др.

Лаборатории и база:
8 аудиторий, 2 лаборатории, 1 исследовательская комната
Современное техническое оснащение и наглядные материалы

2. Кафедра техносферной безопасности

История и задачи:
Основана: 1961 г. (под названием «Охрана труда»), с 2020–2021 учебного года – «Техносферная безопасность»
Основная задача: разработка научных основ безопасности человека и сотрудников в транспортном сегменте, чрезвычайных ситуаций и охраны труда

Дисциплины:
Техногенные риски и надежность технических систем, Охрана труда в транспорте, Безопасность человеческой деятельности в транспорте, Эргономика, Биомеханика труда, Безопасность при чрезвычайных ситуациях, Радиологическая безопасность

Научные направления:
Анализ чрезвычайных ситуаций, технологии безопасности на транспортных объектах, оптимизация жизнедеятельности сотрудников

3. Кафедра систем грузового транспорта

История и задачи:
Основана: 1942 г., современное название с 2020 г.
Подготавливает специалистов: управление железнодорожным и грузовым транспортом
Основная задача: организация грузовых и коммерческих операций, управление транспортными процессами на станциях и узлах

Дисциплины:
Транспортные узлы, Таможенное дело, Рефрижераторные перевозки, Основы железнодорожного транспорта, Логистика складирования, Мультимодальные транспортные технологии, Управление грузовыми и коммерческими операциями

Лаборатории и база:
Учебная лаборатория «Управление грузовыми и коммерческими операциями»
Программное обеспечение: Rail-Tarif, Rail-Atlas, Rail-info, 3D-тренажер

Сотрудничество:
АО «Узбекские железные дороги», Ташкентский грузовой двор, зарубежные университеты (Польша, Хорватия, Китай, Россия, Казахстан)

4. Кафедра инженерии интеллектуальных транспортных систем

История и задачи:
Основана: 2020 г.
Подготавливает специалистов: бакалавр («Интеллектуальные инженерные системы»), магистр («Интеллектуальные транспортные системы»)
Основная задача: интеграция управленческих и информационно-коммуникационных технологий во всех видах транспорта

Дисциплины:
Человеческий фактор в транспорте, Организация дорожного движения, Теория транспортных потоков, Безопасность транспортных средств, Информационные технологии, Анализ дорожно-транспортных происшествий, Планирование и управление транспортом

5. Кафедра организации дорожного движения

Лаборатории:
«Технические средства организации дорожного движения»
«Организация дорожного движения»
«Человеческий фактор в транспорте»

Задачи:
Управление движением, светофорные системы, дорожные знаки и контроль транспортного потока
Анализ психофизиологических показателей водителей в лабораторных условиях

6. Кафедра управления эксплуатацией железнодорожного транспорта

История и задачи:
Основана: 1931 г. (под названием «Организация движения поездов»), современное название с 2020 г.
Основная задача: управление железнодорожным транспортом, эффективная организация работы станций и локальных участков

Научно-педагогическая деятельность:
Планирование и прогнозирование эксплуатационных работ с использованием ЭВМ
Повышение пропускной способности и грузоподъемности железнодорожных линий

Факультет автомобильной инженерии готовит бакалавров по направлениям: автомобильная инженерия, автосервис, метрология, стандартизация и управление качеством продукции (автомобильный транспорт и дорожно-строительная техника), экология и охрана окружающей среды, а также магистров по направлениям: автомобили и автомобильная промышленность, наземные транспортные средства и системы, метрология, стандартизация и управление качеством, а также испытания транспортных средств для производства, сферы услуг, промышленности, сельского хозяйства, строительства, водохозяйственного сектора, связи, торговли, здравоохранения, коммунальных услуг, горнодобывающей промышленности, культуры, обороны и других отраслей.

Направления обучения на факультете:

1. 60712500 - Автомобильная инженерия (автомобильный транспорт);

2. 60712500 - Автомобильная инженерия (электротранспорт);

3. 60712500 - Транспортная инженерия (специализированные транспортные средства);

4. 60712500 - Транспортная инженерия (подъемно-погрузочно-разгрузочная техника, дорожно-строительная техника);

5. 61040400 - Автосервис;

6. 60711300 - Метрология, стандартизация и управление качеством продукции (автомобильный транспорт и дорожно-строительная техника);

7. 60710400 - Экология и охрана окружающей среды (автомобильный транспорт);

Специальности магистратуры факультета:

1. 70712504 - Автомобили и автомобильная промышленность

2. 70712501 - Наземные транспортные средства и системы (автомобильный транспорт)

3. 70712501 - Наземные транспортные средства и системы (подъемно-транспортная и дорожно-строительная техника)

4. 70711302 - Метрология, стандартизация и управление качеством (транспорт)

5. 70712507 - Испытание автомобилей

6. 70712501 - Наземные транспортные средства и системы (специализированные транспортные средства)

На факультете обучается в общей сложности 1000 студентов, в том числе:

264 на 1-м курсе,

263 на 2-м курсе,

238 на 3-м курсе и

235 на 4-м курсе.

Факультет состоит из 5 кафедр:

1. Кафедра автомобильной техники;

2. Кафедра технологического машиностроения;

3. Кафедра автомобильной и производственной техники;

4. Кафедра автомобилестроения и автомобильной промышленности;

5. Кафедра транспортных энергетических устройств.

В кафедрах факультета работают 65 штатных профессоров и преподавателей, научный потенциал которых составляет 55,4%.

В образовательном процессе на кафедрах участвуют 5 иностранных профессоров и преподавателей. Кроме того, на кафедре автомобилестроения и автомобильной промышленности работает Валиев Джамшид Файзуллаевич, успешно защитивший докторскую диссертацию в Уханьском технологическом университете в Китае.

В рамках факультетских кафедр созданы следующие кружки:

1. Кружок «Технолог»;

2. Кружок «Механика»;

3. Кружок «Экоклуб»;

4. Кружок «Химмотолог»;

5. Клуб «Толе»;

6. Кружок «Автохамкор».

Выпускники факультета работают в следующих организациях и предприятиях:

Министерство транспорта и его подразделения;

«Ташкентский государственный комитет автомобильных дорог»;

АО «Ташшахартрансизмат»;

«Унитарное предприятие автомобильных дорог»;

ООО «Мегатест ГРУПП»;

ООО «КРАНТАС»;

ООО «УзХЦМГ» в форме акционерного общества;

«Национальный институт метрологии Узбекистана»;

«Институт сейсмостойкости механики и конструкций им. М.Т. Орозбоева Академии наук Республики Узбекистан»; ООО «КТБ Автосозолаш»;

ООО «Конструкторско-технологический центр сельскохозяйственной техники»;

ООО «Руделл Сервис»;

ООО «СамАвто»;

Агентство «Техническое регулирование»;

Региональные управления и районные инспекции Министерства экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Республики Узбекистан;

Ташкентский городской департамент экологии, окружающей среды и изменения климата;

Акционерное общество «Навоийский горно-металлургический комбинат»;

Акционерное общество «Алмалыкский горно-металлургический комбинат»;

Акционерное общество «УЗАУТО Силовой агрегат»;

ООО «БИД»;

ООО «Руделл»;

ООО «ПИТ СТОП МОТОРС»;

СГУ «Тошавтота’мирхизмат»;

«МАН» сервис и другие.

Выпускники факультета:

Усмонов Рахмонбек – руководитель Ташкентской метрополитеновой корпорации;

Руслан Розметов – руководитель отдела развития автомобильного и речного транспорта;

Бабаев Алижон Мадаминович – первый заместитель директора по делам молодежи и духовно-воспитательной работе Джизакского филиала Национального университета Узбекистана имени Мирзо Улугбека;

Абдурахманов Равшан Анарбаевич – заместитель директора по учебной работе Джизакского филиала Национального университета Узбекистана имени Мирзо Улугбека;

Диметов Хаким Нишанович – директор французского совместного предприятия «VEOLA»;

Маджидов Абдуазим Хакимович – генеральный директор ООО «Медео Транс Курилиш»;

Калауов Сайдулла Аймаханович – руководитель отдела «Безопасность дорожного движения» Академии Министерства внутренних дел;

Васидов Абдухалил Хасанович — председатель правления ООО «Ремонтный завод Далварзин»;

Умеров Фикрет — руководитель Научно-исследовательской лаборатории электромобилей и их инфраструктуры;

Санакулов Рустам — заместитель председателя правления АО «Алмалык КМК по транспорту и логистике»;

Джумабойев Акмаль — депутат-хоким Сиргалыского района города Ташкента;

Таджибаев Абдуфаррух — директор ООО «ПИТ-СТОП МОТОРС» (Управление);

Мусаев Донийор — директор Ташкентского автошколы;

Ибрагимов Ботир — проректор Самаркандского государственного университета архитектуры и строительства;

Сотиболдиев Донийор — руководитель ООО «Центр автомобильной логистики»;

Сидикназаров Тойир — директор ООО «МАН Сервис»;

Джураев Джамшид — начальник отдела контроля автомобильного и водного транспорта Инспектората транспортного контроля при Министерстве транспорта Республики Узбекистан;

Ибадуллаев Шухрат — заместитель директора организации «Тошавтотамирхизмат»;

Рискулов Олимджон Ахмаджонович — декан факультета международных образовательных программ Ташкентского государственного транспортного университета;

Зияев Камолиддин Зухритдинович — декан факультета автомобильного транспорта Ташкентского государственного транспортного университета;

Кафедра «Автомобили и автомобильная экономика»

Кафедра начала свою деятельность в Центрально-Азиатском промышленном институте в сентябре 1940 года с первого набора студентов на очное и заочное отделения специальности «Автомобили и автомобильная экономика». Достойный вклад в развитие кафедры внес заведующий кафедрой «Эксплуатация автомобилей» Московского автомобильно-дорожного института, профессор, заслуженный работник науки и техники России Г.В. Крамаренко. Впоследствии кафедра развивалась под названием «Техническая эксплуатация автомобилей» в Центрально-Азиатском политехническом институте, с 1960 года — в Ташкентском политехническом институте, а с 1972 года — в вновь созданном Ташкентском автомобильно-дорожном институте, и обеспечила автомобильный транспорт большим количеством квалифицированных кадров. С 2020 года, в связи с созданием Ташкентского государственного транспортного университета, кафедра функционирует под названием «Автомобили и автомобильная экономика» в рамках факультета «Автомобильно-транспортное машиностроение».

В настоящее время преподавательский состав кафедры «Автомобильность и автомобильная экономика» состоит из 20 человек: 2 профессора, 9 доцентов, 4 старших преподавателя и 4 ассистента, а также 1 иностранного преподавателя. Кроме того, 1 преподаватель с нашей кафедры успешно защитил кандидатскую диссертацию в университете из ТОП-300 и в настоящее время продолжает работу на нашей кафедре.

Ташкентский государственный транспортный университет занимается подготовкой квалифицированных кадров в области автомобильного транспорта для промышленности, сельского хозяйства, строительства, водохозяйственного сектора, связи, торговли, здравоохранения, коммунального хозяйства, горнодобывающей промышленности, культуры, обороны и других отраслей.

Текущий научный потенциал кафедры составляет 65%. Профессора и преподаватели кафедры проводят научные исследования в области автомобильного транспорта и регулярно решают актуальные проблемы предприятий автомобильного транспорта на основе экономических контрактов. Кафедра заключила инновационные и корпоративные соглашения о сотрудничестве с АО «Алмалык», АО «Охангаронсемент», АО «Ташшахартрансизмат», 2-Автобус Сарайи, ООО «ПИТ СТОП МОТОРС», ГУ «Максустранс», АО «Автотекизмат», ГУ «Тошавтотамиризмат», ООО «Крантас группа», специализированной автомобильной промышленностью Главного управления здравоохранения города Ташкента, заводами Научно-производственного центра ГУ «Узавтотранстехника», а также с университетами и научно-исследовательскими институтами. Кафедра сформировала базу данных современных производственных предприятий.

В 2023-2024 учебном году в образовательный процесс кафедры был вовлечен 1 иностранный профессор-преподаватель. Этот преподаватель был приглашен в ТОП-1000 университетов и имеет звание кандидата технических наук. В текущем учебном году 3 преподавателя кафедры прошли стажировки за рубежом.

Лабораторные и практические занятия проводились по 4 дисциплинам на производственных предприятиях и в научных организациях в соответствии с учебным планом образовательного направления «Автомобильная техника», «Автотранспорт» и «Автосервис». Доля лабораторных работ, выполняемых на производственных предприятиях и в научных организациях, составляет приблизительно 40-45%. Филиал кафедры был создан в производственном корпусе, расположенном рядом с 8-м автобусным дворцом, принадлежащим АО «Ташшахартрансхизмат». В этом филиале проводятся лабораторные работы для студентов 4-го курса, а также преддипломные и квалификационные практики для студентов 2-го, 3-го и 4-го курсов. Кроме того, лабораторные и практические занятия также организуются в («ГЕ «Ташватота’мирхизмат», АО «Автотехизмат», 2-й автобусный дворец, ООО «ПИТ-СТОП МОТОРС»).

В настоящее время кафедра готовит специалистов по следующим направлениям: 60712500 – Автомобильная техника (автомобильный транспорт), 61040400 – Автомобильный сервис и 70712501 – Наземные транспортные средства и системы (автомобильный транспорт), 70712504 – Автомобили и автомобильная промышленность. Выпускники кафедры работают преимущественно в Министерстве транспорта и на его региональных предприятиях, АО «Ташшахартрансизмат», АО «Навоийский горно-металлургический комбинат», АО «Алмалыкский горно-металлургический комбинат», MAN service, ООО «ПИТ СТОП МОТОРС», ООО «Руделл» и других отраслях.

Информация о деятельности студентов кафедры.

В настоящее время на кафедре обучаются 373 студента 1-го, 2-го и 3-го курсов по образовательным направлениям 60712500 – Автомобильная техника (автотранспорт), 61040400 – Автосервис, а также 5 студентов 1-го и 2-го курсов магистратуры 70712501 – Наземные транспортные средства и системы (автотранспорт), 70712504 – Автомобили и автоэкономика. На кафедре действует клуб основ технической эксплуатации и обслуживания автомобилей «АВТОХАМКОР». К клубу прикреплено более 30 студентов. Талантливые студенты обучаются по различным инженерным программам по основам технической эксплуатации и обслуживания автомобилей.

Выпускники кафедры.

Сегодня среди выпускников факультета Рустам Санакулов является заместителем председателя правления АО «Олмалык КМК» по транспорту и логистике, Акмаль Джумабоев — заместителем хокима Сиргалыского района Ташкента, Абдуфаррух Таджибаев — директором ООО «ПИТ-СТОП МОТОРС» (Управление), а Дониер Мусаев — директором Ташкентской автошколы.

Факультет инженерии автомобильных дорог

Факультет инженерии автомобильных дорог действует в составе Toshkent davlat transport universiteti и осуществляет подготовку высококвалифицированных, конкурентоспособных инженерных кадров в области проектирования, строительства, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог и транспортной инфраструктуры. Факультет является современным образовательным и научным центром, сформированным на основе решений Президента Республики Узбекистан, направленных на совершенствование системы подготовки кадров в сфере транспорта.

Структура

В состав факультета входят следующие кафедры:

• Городские дороги и улицы

• Искусственные сооружения на автомобильных дорогах

• Проектирование автомобильных дорог и геоматика

• Строительство и эксплуатация автомобильных дорог

На кафедрах ведётся образовательная и научно-исследовательская работа по направлениям: мосты и тоннели, дорожные конструкции, геодезия и геоинформационные системы, безопасность дорожного движения, современные автомагистрали, аэродромы, городские транспортные сети и другие.

Образовательные направления

На уровне бакалавриата осуществляется подготовка по следующим направлениям:

• Дорожная инженерия (строительство)

• Дорожная инженерия (эксплуатация)

• Дорожная инженерия (архитектурно-ландшафтное проектирование)

На уровне магистратуры подготовка ведётся по специальностям:

• Эксплуатация транспортных сооружений (автомобильные дороги)

• Проектирование и строительство автомобильных дорог

Научная и инновационная деятельность

Профессорско-преподавательским составом факультета изданы учебники, монографии и учебные пособия, разработаны государственные стандарты, реализуются научные проекты в рамках грантов и хозяйственных договоров. При факультете функционируют научно-исследовательский и инновационный центр «Road Engineering», а также испытательная лаборатория «AVTOYO‘LSIFAT», осуществляющая деятельность в соответствии с требованиями ISO 17025.

Сотрудничество и практика

Факультет сотрудничает с зарубежными и отечественными высшими учебными заведениями, а также предприятиями отрасли. Студенты проходят производственную практику в ведущих проектных и дорожно-строительных организациях. Выпускникам присваивается квалификация «Инженер автомобильных дорог», что даёт возможность осуществлять профессиональную деятельность в организациях дорожного хозяйства республиканского уровня.

В настоящее время факультет является престижным образовательным подразделением, ориентированным на подготовку инженеров с современными знаниями и компетенциями, способных внести вклад в развитие дорожно-транспортной инфраструктуры страны.

Факультет авиационного транспорта и инженерии

На факультете «Инженерия авиационного транспорта» готовятся бакалавры по направлениям: авиационная инженерия (самолетостроение), авиационная инженерия (авиационные комплексы беспилотных летательных аппаратов), техническая эксплуатация воздушных судов, управление воздушным движением, радиоэлектронные устройства и системы (авиационная отрасль), прикладные космические технологии.

Также готовятся магистры по направлениям: эксплуатация воздушных судов и авиационных двигателей, техническая эксплуатация авиационных электрических систем пилотажно-навигационных комплексов, управление воздушным движением и аэронавигация.

В настоящее время на факультете обучается 680 студентов дневной формы обучения, в том числе:

• 1 курс — 170 студентов,

• 2 курс — 174 студента,

• 3 курс — 145 студентов,

• 4 курс — 191 студент.

На заочной форме обучения обучаются 492 студента.

Кафедры факультета:

1. Авиационная инженерия

2. Аэронавигационные системы

На кафедрах факультета работают 25 преподавателей на штатной основе, научный потенциал составляет 44%.

Образовательные направления факультета (бакалавриат):

1. 60712600 — Техническая эксплуатация воздушных судов

2. 60712800 — Авиационная инженерия (самолетостроение)

3. 60712800 — Авиационная инженерия (авиационные комплексы беспилотных летательных аппаратов)

4. 60711500 — Радиоэлектронные устройства и системы (авиационная отрасль)

5. 60712900 — Прикладные космические технологии

6. 61040200 — Управление воздушным движением

Заочная форма обучения:

1. 60712600 — Техническая эксплуатация воздушных судов

2. 60712800 — Авиационная инженерия (самолетостроение)

3. 60711500 — Радиоэлектронные устройства и системы (авиационная отрасль)

4. 61040200 — Управление воздушным движением

Магистратура:

1. 71040201 — Управление воздушным движением и аэронавигация

2. 70712602 — Техническая эксплуатация авиационных электрических систем пилотажно-навигационных комплексов

3. 70712604 — Эксплуатация воздушных судов и авиационных двигателей

Выпускники факультета работают в следующих организациях и предприятиях отрасли:

• АО «Uzbekistan Airways»,

• ООО «Uzbekistan Airways Technics»,

• АО «Uzbekistan Airports»,

• аэропорты республики,

• АО «Ташкентский механический завод»,

• Центр «O‘zaeronavigasiya» ГУ,

• ДК «Чирчикский авиационный ремонтный завод».

История факультета

В соответствии с постановлением Президента Республики Узбекистан “О мерах по коренному совершенствованию системы подготовки кадров в транспортной сфере”от 4 мая 2020 года Ташкентский государственный университет транспорта на базе факультета авиакосмических технологий Ташкентского государственного технического университета, Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта и Ташкентского института проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог начал свою деятельность с 2020 года.

Факультет “Строительство” Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта начал свою деятельность в 1931 году. В 1934 году 75 выпускников впервые окончили факультет.

В 1932 году к строительному факультету были присоединены специальности “дорожное и железнодорожное строительство”, “строительная механика” и “геодезия”, и ими были подготовлены специалисты по следующим направлениям бакалавриата и магистратуры:

На сегодняшний день более 250 учебников и учебных пособий, множество методических пособий, более 200 патентов и авторских свидетельств и около 200 монографий изданы строительным факультетом Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта.

Профессора в написании учебников и учебных пособий. Садыгов, А. А. Иходжаев, З. Х. Саидов, А. Кадирова, А. Ф. Шохидов и другие внесли огромный вклад в их

В настоящее время на факультете обучается более 2400 студентов.

Факультет "Экономика"

   На факультете "Экономика" ведется подготовка бакалавров по направлениям образования: Информационные системы и технологии (железнодорожный транспорт), Управление бизнесом (по отраслям), Бухгалтерский учет и аудит (автомобильный транспорт), Бухгалтерский учет и аудит (железнодорожный транспорт), Программный инжинеринг, Экономика (автомобильный транспорт), Экономика (математическая экономика), Экономика (железнодорожный транспорт), Корпоративное управление, Маркетинг (автомобильный транспорт), Маркетинг (железнодорожный транспорт), Менеджмент (Управление проектами в сфере транспорта), Цифровая экономика (транспорт), Политология, Социология, Теория и практика перевода (английский язык), Теория и практика перевода (русский язык) и Юриспруденция (международное транспортное право).

          Всего на факультете обучаются 2156 студентов. Из них 877 человек на 1-м курсе, 765 человек на 2-м курсе, 297 человек на 3-м курсе и 217 человек на 4-м курсе.

           На факультете   фуекционируют  8 кафедр. Это:

           1. Счет и бизнес;

           2. Корпоративное управление;

           3. Экономика транспорта;

           4. Информационные системы и технологии на транспорте;

           5. Социальные науки;

           6. Узбекский (русский) язык;

           7. Иностранные языки;

           8. Международное публичное право.

    На кафедрах факультета работают в общей сложности 144 преподавателя, научный потенциал  составляет 48%.

           Направления образования факультета:

1. 60610200 - Информационные системы и технологии (железнодорожный транспорт);
2. 60411300 - Управление бизнесом (Транспорт);
3. 60410100 - Бухгалтерский учет и аудит (Автомобильный транспорт);
4. 60410100 - Бухгалтерский учет и аудит (железнодорожный транспорт);
5. 60610600 - Програмный инжиниринг;
6. 60310100 - Экономика (Автомобильный транспорт);
7. 60310100 - Экономика (Математическая экономика);
8. 60310100 - Экономика (железнодорожный транспорт);
9. 60411600 - Корпоративное управление;
10. 60412500 - Маркетинг (Автомобильный транспорт);
11. 60412500 - Маркетинг (железнодорожный транспорт);
12. 60411200 - Менеджмент (Управление проектами в транспортном секторе);
13. 60310500 - Цифровая экономика (транспорт);
14. 60310700 – Политология;
15. 60311000 – Социология;
16. 60230200 - Теория и практика перевода (английский);
17. 60230200 - Теория и практика перевода (русский язык);
18. 60420100 - Юриспруденция (международное транспортное право).

    Выпускники факультета работают в организациях и предприятиях следующих отраслей:

      Предприятиях в составе АО “Узбекистон темир йуллари”, в том числе отделе «Грузовые и коммерческие работы»  в составе управления грузоперевозок,  в отделе «Мультимодальные перевозки и экспедиторство», АО “O‘ztemiryo‘lyo‘lovchi”, АО “O‘ztemiryo‘lkonteyner”, АО «Алмалыкский горно-металлургический комбинат», ООО  “Toshtemiryo‘lloyiha”, АО “Toshshahartransxizmat”, организации и предприятия Министерства внутренних дел, связанные с организацией дорожного движения, в банковской, налоговой, страховой и финансовой сферах, в сфере сервиса, обслуживания, в органах Государственного управления, в системе Высшего образования, в области науки и исследований, по специальности предпринимательская деятельность, в других сферах и отраслях.

Yo‘nalishlar va mutaxassisliklar nomi.

1. Elektr texnikasi, elektr mexanikasi va elektr texnologiyalari (temir yo‘l transporti);
2.  Elektr energetikasi (temir yo‘l transporti);
3. Texnologik jarayonlar va ishlab chiqarishni avtomatlashtirish va boshqarish (temir yo‘l transporti);
4. Radoielektron qurilmalar va tizimlar (temir yo‘l transporti);

1. Texnologik jarayonlar va ishlab chiqarishni avtomatlashtirish va boshqarish (temir yo’l transportida).

Texnologik jarayonlar va ishlab chiqarishni avtomatlashtirish va boshqarish (temir yo’l transportida) bakalavriat ta’lim yo’nalishi – fan va texnika, ishlab chiqarish va xizmat ko’rsatish sohasidagi yo’nalish bo’lib, u o’z ichiga temir yo’l transportida texnologik jarayonlar va ishlab chiqarishni avtomatlashtirish va boshqarish, ularning tizimlarini loyihalash uchun qurilmalarni tanlash, usullar va vositalar, ishlab chiqarish bilan bog’liq kompleks masalalar majmuasini qamrab oladi.

Dasturni tugatgach, bakalavrlar temir yo’l transportida avtomatika va telemexanika tizimlariga texnik xizmat ko’rsatish, temir yo’l transportining stansiyada, peregonda, dispetcherlik markazlashtirishda, saralash stansiyalarida poyezdlar harakatini boshqarishni tashkil etish, avtomatika va telemexanika qurilmalarining sozligini nazorat qilish va ta’mirlash, poyezdlar harakati xavfsizligini ta’minlash, temir yo’l avtomatika va telemexanika zamonaviy tizimlarni loyihalash va ishlab chiqish, kompyuter texnologiyalari va dasturlash, bilimlar injeneriyasi hamda tizimli yondashuv mexanizmlarini tatbiq etish kabi kasbiy faoliyat turlari bilan shug‘ullanadi.

2. Elektr texnikasi, elektr mexanikasi va elektr texnologiyalari (temir yo‘l transporti)

Elektr texnikasi, elektr mexanikasi va elektr texnologiyalari (temir yo‘l transporti) bakalavriat ta’lim yo‘nalishi – fan, ishlab chiqarish va xizmat ko‘rsatish sohasidagi yo‘nalish bo‘lib, u temir yo‘l transportida elektr harakatlanuvchi tarkibni ishlatish uchun mo‘ljallangan mexanik va elektromexanik qurilmalarni ishlab chiqarish ulardan foydalanish, ularga texnik xizmat ko‘rsatish va ularni ta’mirlashning samarali jarayonlarini ta’minlashga yo‘naltirilgan usullar va vositalar majmuini qamrab oladi. Dasturni tugatgach, bakalavrlar lokomotivlar deposi va korxonalar tarmoq temir yo‘llarining yagona texnologik jarayonlarini ishlab chiqish, elektr harakat tarkibining uzluksiz ishlashini ta’minlash, elektr harakat tarkibi mexanik va elektr qurilmalarini ekspluatatsiya qilish va ta’mirlash ishlarini tashkil qilish, elektr harakat tarkibini boshqarishni tashkil qilish, foydalanish jarayonida qo‘llaniladigan transport va texnikaviy vositalarini tanlash, elektrovoz va elektr poezdlar harakati xavfsizligini ta’minlash, tuman, shahar, korxonalar va temir yo’l ob’ektlari elektr ta’minot tarmoqlari ishini tashkil etish va boshqarish, tizimli yondashuv mexanizmlarini tatbiq etish kabi kasbiy faoliyat turlari bilan shug‘ullanadi.

3. Elektr energetikasi (temir yo‘l transporti)

Elektr energetikasi (temir yo‘l transporti) bakalavriat ta’lim yo‘nalishi – fan va texnika sohasidagi ta’lim yo‘nalishi bo‘lib, u elektr energiyasini ishlab chiqarish, o‘zgartirish, uzatish, taqsimlash va iste’mol qilish jarayonlari va texnik vositalari, ulardan ratsional foydalanish majmuini qamrab oladi. Dasturni tugatgach, bakalavrlar elektr ta’minoti tizimini avtomatlashtirilgan loyihalash metodlarini elektrlashgan temir yo‘l tizimlariga tadbiq qilish, tortuvchi nimstansiyalar, kontakt tarmoqlari, elektr uzatish liniyalari rejim parametrlarini nazorat qilish va o‘lchash jarayonlarini o‘zlashtirish va tadqiq qilish, loyihalash jarayonlarini tahlil qilish, sintezlash va optimallashtirish, mahsulot sifatini ta’minlash va sertifikatsiya (shu jumladan xalqaro) metodlarini qo‘llash, elektrlashgan temir yo‘l tizimida kechuvchi jarayonlar bo‘yicha matematik modellarini qo‘llash, elektrlashgan temir yo‘l qurilmalarini boshqarish bo‘yicha muhandislik hisoblari, algoritmlari va matematik ta’minotini ishlab chiqish, soha bo‘yicha kompyuter texnologiyalari va dasturlanishini qo‘llash, elektrlashgan temir yo‘l tizimining uskuna va jihozlariga texnik xizmat ko‘rsatish, almashuv va ta’mirlash texnologiyalari strategiyasini belgilash va qo‘llash, texnik ekspluatatsiyasi tamoyillarini tuzish, tizimli yondoshuv mexanizmlarini tadbiq etish kabi kasbiy faoliyat turlari bilan shug‘ullanadi.

4.Radioelektron qurilmalar va tizimlar (temir yo‘l transporti)

Radioelektron qurilmalar va tizimlar (temir yo‘l transporti) ta’lim yo‘nalishi - “Axborot-kommunikatsiya texnologiyalari” ta’lim sohasiga oid yo‘nalish bo‘lib, turli transport sohalari, jumladan temir yo‘l transportida raqamli radioaloqa tizimlarini tashkil etish va ulaming texnik vositalariga xizmat ko‘rsatish, tezkor texnologik boshqarish xarakteriga ega ma’lumotlarni uzatish va qabul qilish aloqa kanallarini tuzish hamda uzatilayotgan ma’lumotlarning ishonchliligini ta’minlovchi texnologiyalami qo‘llash, takomillashtirish va zamonaviy konsepsiyalar asosida ishlab chiqish va amalga oshirish yuzasidan kompleks masalalar bilan bog‘liq kasbiy sohalar majmuasini qamrab oladi.

Yo‘nalish bo‘yicha fan, texnika va texnologiyalaming zamonaviy yutuqlari, kadrlar buyurtmachilari talablaridan kelib chiqqan holda bakalavrlaming kasbiy faoliyat ob’ektlarida qo‘shimcha va o‘zgarishlar bo‘lishi mumkin. Bo‘lishi mumkin bo‘lgan qo‘shimcha va o‘zgarishlar muayyan talim yo‘nalishining malaka talablari va o‘quv rejalarini ishlab chiqishda hisobga olinishi nazarda tutiladi.

История факультета

Совершенствование системы подготовки высококвалифицированных кадров для транспортной отрасли республики на основе передового зарубежного опыта и международных стандартов, широкое внедрение в учебный процесс инновационных форм и методов обучения, современных педагогических и информационных технологий, а также. В целях укрепления технической базы и дальнейшего повышения научного потенциала Ташкентский государственный транспортный университет был создан 04.05.2020 года на основании постановления Президента Республики Узбекистан «О мерах по совершенствованию системы подготовки кадров в транспортной сфере». Структура университета была реорганизована и было создано несколько факультетов. Кандидат технических наук, доцент Д.О. Раджибаев был назначен деканом факультета «Инженерия железнодорожного транспорта».

На факультете пять кафедр. Это кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство», «Локомотивы и локомотивное хозяйство», «Материаловедение и машиностроение», «Структура высокоскоростного электрического движения» и «Естественные науки», около 100 преподаватели работают, более 30% судей – это ведущие ученые-педагоги с учеными званиями и степенями. Факультет имеет четыре направления по железнодорожному транспорту и хозяйству республики: «Транспортное машиностроение (по видам)», и «Технологические машины и оборудование (железнодорожный транспорт)». бакалавры и «Железнодорожный транспорт (по видам транспорта)», «Вагонное хозяйство», «Электропоезда», «Скоростные электропоезда» и «Техническое обслуживание технологических машин и оборудования (железнодорожный транспорт)» магистры-мастера. Количество обучающихся студентов составляет более 1600 человек.

Благодаря финансовой поддержке Министерства высшего и среднего специального образования, Университетского фонда и АО «Узбекистон темир йуллари» учебные лаборатории факультета оснащены современным оборудованием и смогут готовить специалистов до уровня, отвечает всем требованиям. В настоящее время основным направлением деятельности профессорско-преподавательского состава является дальнейшее повышение «качества» специалистов, подготовленных по этим направлениям. С этой целью на факультете разработаны методические указания по конспектам лекций, учебным планам и рабочим программам, стажировкам, курсовым проектам, всем видам стажировок, квалификационных и магистерских диссертаций по более чем 80 дисциплинам, изучаемым студентами. В учебном процессе широко используются передовые педагогические технологии и интерактивные методы обучения. Средства информационных технологий широко используются в самостоятельных и курсовых проектных работах, дипломных работах. Деятельность факультета направлена ​​на то, чтобы стать центром подготовки квалифицированных кадров для железнодорожного транспорта и обеспечения рынка труда отрасли квалифицированными специалистами.